Werkstoff: Gehäuse aus starkem Stahlblech, Räder mit stahldrahtarmiertem Elastik-Vollgummireifen. Stahlgeschweißter Radkörper. Ausführung: Gehäuse gepresst. Verstärkte Gabel, Bodenplatte und Mittelbolzen. Lenkrollengehäuse mit 2-facher Kugellagerung im Drehkranz, mit gehärteten Lagerschalen. Räder mit Präzisionskugellager. Hinweis: Diese Rollen und Räder sind besonders unempfindlich gegen Schläge und Stöße und versprechen eine hohe Lebensdauer. Radachse verschraubt.
LENKROLLE OHNE FESTSTELLSYSTEM STAHL, KOMP:GUMMI
204,18 € /Stk.
(171,58 € zzgl. gesetzl. MwSt.)
| A | |
|---|---|
| B=Rollenbreite | |
| B1 | |
| B2 | |
| B3 | |
| L | |
| L1 | |
| D=Rollendurchmesser | |
| R | |
| Tragfähigkeit kg | |
| Radlagerung | |
| H=Gesamthöhe | |
| Gewicht in kg (ERP) | |
| Zolltarifnummer | |
| Ursprungs-Land | |
| Ursprungs-Region | |
| Material Komponente | |
| Material Grundkörper | |
| Benennung | |
| RoHS | |
| Ausführung 1 | |
| Befestigungsart | |
| D1 |
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