Werkstoff: Gehäuse aus Stahlblech. Räder mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag. Radkörper aus Polypropylen. Ausführung: Gehäuse gepresst. Räder mit Gleitlager. Hinweis: Radachse verschraubt. Bockrollen mit Anschraubplatte. Räder in elektrisch leitfähiger Ausführung, spurlos grau. Der ohmsche Wiederstand des Rades liegt bei ≤ 10⁴Ω. Anwendung: Zum Schutz vor elektrostatischer Entladung, die durch Transportgeräte oder das Transportgut erzeugt werden kann, kommen elektrisch leitfähige Räder, Lenk- und Bockrollen zum Einsatz. So können Beschädigungen von sensiblem Transportgut oder auch eine schmerzhafte elektrostatische Entladung beim Benutzer eines Wagens verhindert werden. Temperaturbereich: -20 °C bis +60 °C.
BOCKROLLE OHNE FESTSTELLSYSTEM THERMOPLAST, ELEKTRISCH LEITFÄHIG, KOMP:STAHL
36,53 € /Stk.
(30,70 € zzgl. gesetzl. MwSt.)
| D1 | |
|---|---|
| Gewicht in kg (ERP) | |
| Zolltarifnummer | |
| Ursprungs-Region | |
| Ursprungs-Land | |
| Befestigungsart | |
| Material Komponente | |
| Material Grundkörper | |
| Benennung | |
| H=Gesamthöhe | |
| L2 | |
| B1 | |
| B=Rollenbreite | |
| D=Rollendurchmesser | |
| B2 | |
| Tragfähigkeit kg | |
| L | |
| L1 | |
| B3 | |
| Radlagerung | |
| Ausführung 2 | |
| RoHS | |
| Ausführung 1 |









